多功能灑水車更換輪胎的注意事項
多功能灑水車輪胎是重要部件之一，它直接與路面接觸，多功能灑水車懸架共同作用緩和灑水車行駛時所受的沖擊，以確保解放多功能灑水車有良好的乘坐行駛平順性。排除意外的輪胎爆炸事故，經過一段時間磨損之后都需要進行拆裝或者更換新的輪胎。當然，不要以為輪胎換位之后就萬事大吉，這時還需要做一些檢測以確保車輛正常運行。
1、更換新胎時，或進行過輪胎拆裝后都需要動平衡,輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能均勻分布重量,使用平衡機測試灑水車輪胎輪輞在運動情況下的平衡性,在不平衡點使用平衡塊配重,確保輪胎可以平順行駛,避免抖動。
2、更換新胎時,需更換新的氣門嘴。因為氣門嘴屬于橡膠制品，存在老化周期問題。當換上新輪胎時，雖然當時氣門嘴沒有看出問題，但在新輪胎的使用周期內，氣門嘴可能會提前老化，造成安全隱患。
3、注意檢查胎壓，另外在更換新胎時建議做一次四輪定位。前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使解放多功能灑水車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，并減少多功能灑水車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
多功能灑水車在冬天工作的時候，經常會出現打滑的現象，那么我們應該怎樣去避免這種現象呢？今天小編就來跟大家講一下。
1、多功能灑水車的輪胎打氣不要打的很足。打氣的時候只要打到平時氣量的三分之二就足夠了，避免車胎過硬導致抓地不穩；
2、在經過下雪的地方或者是冰面等比較滑溜的地面時不要緊急剎車，甚至是不要剎車，避免打滑車輛側翻；
3、是多功能灑水車剎車時的時候盡量使用后剎，因為這樣避免了車輛前仰，如果情況過于危險就下車推著；
4、就是多功能灑水車內不要放太多的水，水量過多使車重量加重在剎車后會由于慣性向前沖去很不安全；
5、多功能灑水車在轉彎處提前減速鳴笛慢慢騎過去，不要急轉彎。
多功能灑水車輪胎是重要部件之一，它直接與路面接觸，多功能灑水車懸架共同作用緩和灑水車行駛時所受的沖擊，以確保解放多功能灑水車有良好的乘坐行駛平順性。排除意外的輪胎爆炸事故，經過一段時間磨損之后都需要進行拆裝或者更換新的輪胎。當然，不要以為輪胎換位之后就萬事大吉，這時還需要做一些檢測以確保車輛正常運行。
1、更換新胎時，或進行過輪胎拆裝后都需要動平衡,輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能均勻分布重量,使用平衡機測試灑水車輪胎輪輞在運動情況下的平衡性,在不平衡點使用平衡塊配重,確保輪胎可以平順行駛,避免抖動。
2、更換新胎時,需更換新的氣門嘴。因為氣門嘴屬于橡膠制品，存在老化周期問題。當換上新輪胎時，雖然當時氣門嘴沒有看出問題，但在新輪胎的使用周期內，氣門嘴可能會提前老化，造成安全隱患。
3、注意檢查胎壓，另外在更換新胎時建議做一次四輪定位。前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使解放多功能灑水車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，并減少多功能灑水車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
多功能灑水車在冬天工作的時候，經常會出現打滑的現象，那么我們應該怎樣去避免這種現象呢？今天小編就來跟大家講一下。
1、多功能灑水車的輪胎打氣不要打的很足。打氣的時候只要打到平時氣量的三分之二就足夠了，避免車胎過硬導致抓地不穩；
2、在經過下雪的地方或者是冰面等比較滑溜的地面時不要緊急剎車，甚至是不要剎車，避免打滑車輛側翻；
3、是多功能灑水車剎車時的時候盡量使用后剎，因為這樣避免了車輛前仰，如果情況過于危險就下車推著；
4、就是多功能灑水車內不要放太多的水，水量過多使車重量加重在剎車后會由于慣性向前沖去很不安全；
5、多功能灑水車在轉彎處提前減速鳴笛慢慢騎過去，不要急轉彎。
